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长续航、高品质、0排放国产新能源与进口新能源车推荐

发布日期:2019-06-28 10:35   来源:未知   阅读:

  随着科技的不断发展,汽车行业的”电气化“进程正在不断加速,因此新能源车品质越来越高,续航里程也越来越远。并且随着越来越高的油价和越来越严格的用车条件,因此大部分消费者都已将新能源车列为了自己的购车首选。接下来我就给大家推荐四款新能源车型,它们不仅续航里程可观,在性能和品质上更是不输任何的传统燃油车。

  几何A是吉利新能源旗下全新紧凑型纯电动轿车,新车基于全新PMA纯电平台打造。同时,几何A采用全新的“多维流动生命体”设计理念,外观内饰迎合了目前纯电动车的主流设计趋势。

  动力上,几何A载一台最大功率为120kW的驱动电机,最大续航500公里。配置方面,其最大的亮点就是配备了L2级智能驾驶,包括ACC 自适应续航巡航、ICC智能领航系统、SLIF限速识别系统,还配备了一键自动泊车系统和MOD后方移动物体检测系统。

  编辑点评:作为几何汽车的首款产品,小编认为几何A的市场前景可谓是一片光明。之所以这样说,主要就是因为几何A无论续航水平还是整车质感方面能令人满意,整体配置水平在同级车中也具有一定优势。同时,在价格方面,补贴后15-19万的售价,也是几何A一大杀手锏。

  2019款比亚迪唐EV600可以说在续航能力上有了更大的提升,放眼全球,其技术也是数一数二的。外观方面,新车总体设计风格与燃油版并无多大区别,但是在细节上却能体现出诸多不同,比如前栅格的设计上采用了立体式格栅,以及面积的加大,给人更强的视觉冲击感。

  动力方面,唐Pro EV搭载了前后双电机,综合功率为360kW,官方百公里加速仅为4.4秒。在续航方面,四驱版车型为500km,而两驱版车型为520km。

  编辑点评:唐Pro EV作为一款纯电动车型,不仅保持了燃油版车型的外观,还保持了原有的大空间。同时,百公里加速4.4秒的成绩也绝对会是它吸引消费者最大的“利器”。

  作为Polestar的第二款车型,Polestar 2将与特斯拉Model 3形成直接竞争关系。新车采用了溜背式的造型,车顶线条在C柱处折向车尾,并与造型方正的车尾相连接,其造型与整体风格相得益彰。同时在细节方面,新车还是有很多沃尔沃的家族特征,其中最显眼的就是“雷神之锤”大灯。

  动力方面,Polestar2搭载了前后双电机加四驱的纯电动力系统,综合最大功率达到了408马力,峰值扭矩为660N·m,官方0-100公里加速时间为4.7秒。在NEDC的工况续航可以做到500公里。

  编辑点评:Polestar 2虽然与特斯拉Model 3形成直接竞争关系,但在价格上,29.80万的起售价却有着很大的优势。同时,在内饰设计方面,Polestar 2也没有像Model 3那么极端,整体还是以实用和豪华为主。

  Model 3将会与Model Y同平台打造,零部件通用率达到了75%。售价上,Model 3以32.80-52.20万的售价虽然已经很大程度上拉低了特斯拉的价格门槛,但相比国内在售的自主品牌新能源车依旧没有价格优势,很难真正走量。

  值得注意的是,售价32.80万的Model 3国产版,官网已经开放了购买,但预计交付时间为6-10个月。从公布的信息可以看出,国产的Model 3的外观和内饰和进口版本没有任何任何差别。同时,460km的综合续航里程和百公里加速5.6秒的数据表现和进口版Model 3标准续航升级版保持一致。

  编辑点评:Model 3(进口)虽然作为特斯拉的入门车型,但续航超过500公里的车型起步价达到了42.10万,相较于自主品牌车型还是太贵了。而如果选择32.80万国产版本,不仅等车时间较长,并且续航也只有460公里一个版本。

  结语:随着新能源车的不断发展,相信未来在市面上也会出现更多技术高、性价比高的新能源车型,以当前的发展趋势来看,不久就将会迎来电动车时代。以上推荐的四款新能源车型有你们喜欢的吗?欢迎在文章后面留言讨论!

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